病人急救可以找120，可是病人做完手术出院回家怎么办呢？特别是一些需要平躺的病人，出租车和私家车没有条件运，联系医院，120是包接不包送，忙着急救还来不及，很难顾上转运病人。有需求就会有供给，有些人瞅准了这个商机，干起了病人转运的买卖，于是，“山寨版的救护车”也就出现了。这些“山寨救护车”是什么样子？车上有没有急救设备，人员有没有经过医疗培训，能不能把病人安全送到家呢？
山寨救护车（视频截图）
中国网络电视台消息：下面我们再来听一听病人和家属的心声，病人急救可以找120，可是病人做完手术出院回家怎么办呢？特别是一些需要平躺的病人，出租车和私家车没有条件运，联系医院，120是包接不包送，忙着急救还来不及，很难顾上转运病人。有需求就会有供给，有些人瞅准了这个商机，干起了病人转运的买卖，于是，“山寨版的救护车”也就出现了。这些“山寨救护车”是什么样子？车上有没有急救设备，人员有没有经过医疗培训，能不能把病人安全送到家呢？来看本台走基层记者发回的报道。
严玉山之前在南京一处建筑工地上做木工。上个月21号，他不小心从脚手架上摔了下来，扭伤了脊柱。在南京一家医院手术治疗后，准备出院回家静养，可怎么回家，却难倒了妻子叶秀红。
叶秀红首先想到了120急救车，可打了一通电话，她却有些失望。
这时，严玉山的家人想起了医院走廊上贴的小卡片，上面写着提供专业救护车辆，他们拨通了上面的手机号码。
严玉山家在南京市郊区，距离医院将近八十公里，双方最后以两百块钱的价格暂定下来。第二天上午，约好的司机开着一辆小面包车停在医院门外。车内经过了简单的改装，但没有任何急救设备。为了腾出空间，后排座椅也被拆除。严玉山被车主安排躺在这张旧床垫上，而陪同的家属只能蹲在靠近后车门的角落里。
不仅气味难闻，车子还非常颠簸，家人有点担心严玉山背部的伤口。
为了让家属放心，车主说他干这个已经六年了，很专业也很有经验，光改装这辆车就花了不少钱。
我们注意到，一路上，严玉山一直用手抓着旁边的绳子。
因为严玉山家住在乡下，中间有一段土路，走在上面车子左右颠簸得厉害。一个多小时后，严玉山终于平安到了家。说起这次回家路，一家人都很后怕。
记者调查发现，像严玉山这样，出院时需要转运的病人不在少数，大多集中在脑科、骨科、肠胃科的住院病房里，由于他们中大部分人都接受了外科手术，出院时最好仍要保持平躺。另外，近几年来南京的外地患者比重不断增加，长途转运的需求也在上升。
那么正规120救护车都有哪些安全和急救保障呢？在南京市急救中心，记者见到了一辆等待检修的正规120救护车。
由于正规救护车经过特殊设计，整车的避震效果也要明显好于一般车辆，让病患身体能得到一个较好的保护。但从目前的情况来看，南京市120网络的74辆救护车中，除了检修和备班车辆之外，绝大部分都用在了需要送往医院急救的病患身上。
比急救车辆更缺的，是急救车上的配套人员。卫生部门测算过，南京市120急救车配套人员需要600人左右，目前实际编制人员不足100人，远远不够市场的需求。车辆和配套人员的紧缺，都给山寨救护车提供了生存空间，也成了部分病患的无奈选择。患者和家属们希望，不管是增加正规救护车的运力，还是对山寨救护车进行统一的规范管理，大家的需求都在那里，盼望能够有正规的车辆，载着有需要的出院病人安全回家。
医药新闻网摘编：方华 |
